Page 31 - by-72-betonin-laadunvarmistus_osa2

LIITE 2 ESIMERKKEJÄ ONGELMATAPAUKSISTA
TYÖMAAMITTAUKSISSA

• Lujuuskoekappaleet tehdään perjantaina ja jätetään työmaalle ulos pressun alle yli
viikonlopun ajaksi kesäkuumalla. EN-standardin jälkihoitovaatimukset (+20 ± 5 °C)
eivät toteudu. Seurauksena on, että koekappaleet kuivuvat eikä lujuus kehity nor-
maalisti.

Ongelma ratkaistaan hankkimalla työmaalle laadunvalvontakoppi, jossa voidaan
hallita olosuhdetta (ilman lämpötila ja kosteus) riittävän hyvin. Kopissa tulee
olla jatkuva lämpötilaseuranta. Vaihtoehtoisesti voidaan harkita koekappaleiden
tekoa tehtaalla, jos työmaalle ei saada standardin mukaisia olosuhteita.

• Koekappaleet tehdään loppusyksyllä ja jätetään ulos työmaakopin viereen yöksi, ja
lämpötila laskee alle 0 °C:n. EN-standardin jälkihoitovaatimukset (+20 ± 5 °C) eivät
toteudu. Seurauksena on, että koekappaleet jäätyvät osin eikä lujuus kehity nor-
maalisti.

Ongelma voidaan ratkaista hankkimalla työmaalle laadunvalvontakoppi tai ter-
mostaatilla varustettu koekappalelaatikko, jolla normiolosuhteet (riittävä lämpö-
tila ja suojaus) saavutetaan.

• Betonin notkeus mitataan teräslevyllä ulkona alle 0 °C:n lämpötilassa. Betoni jäätyy
osin kiinni teräslevyyn painumakokeessa, eikä hyhmäinen betoni painu normaa-
listi. Betonin notkeustaso jää arvailujen varaan.

Ongelma ratkaistaan hankkimalla työmaalle laadunvalvontakoppi, jossa notkeus
voidaan mitata lämpimässä olosuhteessa. Vanerisen mittausalustan käyttö aut-
taa jossain määrin, muttei estä betonia jähmettymästä kylmästä, jolloin tulos
vääristyy.

• Betoninäyte otetaan työmaalla ennen betoniauton säiliön sekoitusta kahdeksan lit-
ran ämpäriin heti purun alussa. Lopputuloksena saadaan kuljetuksessa erottunut
betoninäyte, joka ei vastaa koko kuorman laatua. Seurauksena saadaan virheellisiä
laatutuloksia sekä notkeuden, ilmamäärän että lujuuden suhteen.

Ongelma voidaan ratkaista sekoittamalla betonia ensin kaksi minuuttia autossa
ja purkamalla sen jälkeen betonia joitakin kymmeniä litroja ulos säiliöstä ennen
näytteenottoa. Tämän jälkeen otetaan auton massan purkuvirrasta riittävän suuri
tasainen betoninäyte mittauksia varten.

Liitteet

31