Page 8 - kyb-kierrejouset
P. 8
Spring Types | Federtypen | Types de Ressort
Constant Wire Taper Wire
Part numbers begin with RX. Part numbers begin with RJ.
The wire is a constant diameter, so the spring Wire becomes thinner towards the end with the
will compress uniformly at the same time - coils compressing inside one another.
EN hence the “linear” rating. The larger the bump, the more the spring will
This option provides a competitively priced compress - hence the “progressive” rating.
aftermarket design alternative. Matches the spring originally fitted to the
vehicle.
Konstante Form Not produced by all manufacturers.
Artikelnummern beginnen mit RX. Verjüngte Form
Der Federdraht hat einen konstanten
Durchmesser, so dass die Feder gleichmäßig Die Teilenummern beginnen mit RJ.
DE zusammengedrückt wird - daher die Der Federdraht wird zum Ende hin dünner, da
Bezeichnung linear”. sich die Spulen ineinander verdichten.
Diese Option bietet eine preisgünstige Je größer die Auswölbung, desto stärker
Alternative für den Aftermarket.” wird die Feder zusammengedrückt - daher die
Bezeichnung progressiv”.
Fil constant Passt zu der ursprünglich am Fahrzeug
montierten Feder.
Les références commencent par RX. Wird nicht von allen Herstellern produziert.”
Le fil présente un diamètre constant, le
ressort se comprime ainsi uniformément et Fil progressif
FR simultanément, on obtient alors une action
« linéaire ». Les références commencent par RJ.
Cette option offre un design alternatif plus Le fil est aminci vers l’extrémité du ressort, ce
économique pour le marché de la rechange. qui permet aux spires de se comprimer les unes
dans les autres.
Filo costante Le ressort se comprime de manière progressive.
Ce design est celui d’origine utilisé sur le
I codici ricambio iniziano con RX. véhicule.
Il filo è a diametro costante, quindi la molla
IT si comprime uniformemente nello stesso Filo rastremato
momento, da cui il comportamento “lineare”.
Questa opzione rappresenta una alternativa I codici ricambio iniziano con RJ.
aftermarket dal prezzo particolarmente Il filo diventa più sottile alle estremità della
competitivo. molla, così che le spire si comprimano
perfettamente l’una dentro l’altra.
Hilo de diámetro constante Più forte è l’urto, più la molla si comprime, da
cui il comportamento “progressivo”.
Las referencias comienzan con RX. Questa opzione corrisponde alla molla
installata di fabbrica sulla vettura.
ES El hilo tiene un diámetro constante, por lo que
el muelle se comprimirá uniformemente al Hilo de diámetro variable
mismo tiempo. Poe ello se denomina “lineal”. Las referencias comienzan con RJ.
El hilo se vuelve más delgado hacia los extremos
Esta opción proporciona una alternativa de del muelle, por lo que las espiras se comprimen
perfectamente unas dentro de otras.
diseño disponible en el mercado de recambios Cuanto más grande es el bache, más se comprime
el muelle. Por eso se denomina “progresivo”.
a precios competitivos. Este diseño coincide con el muelle de OE del
vehículo.
04 KYB COIL SPRING CATALOGUE
