Page 7 - Vi-Resenarer-Nr-11

Nyhetsbrevet Vi Resenärer

Resenärerna betalar bara för halva resan!

Trafikanalys Pressinfo 2025-06-27. Trafikana- förelse med 2019.
lys har presenterat en rapport över den Region- Totalt 46 procent
av den subvention-
ala trafikens utveckling. Vi återger nedan två erade regionala”
avsnitt som kan vara intressanta för oss resenärer ”Mätt i planerat
tillika skattebetalare. antal avgångar var
över 99,8 procent
”Under 2024 uppgick de totala kostnaderna Foto Skånetrafiken
för den subventionerade regionala linjetrafiken
till cirka 64,1 miljarder kronor. Intäkterna från av den regionala
verksamheten var 29,5 miljarder kronor. Kost- linjetrafiken samhällsorganiserad 2024, och reste-
naderna för den subventionerade regionala linje- rande 0,2 procent kommersiell. Andel kommersi-
trafiken ökade 2024 med 4,4 procent jämfört ell trafik varierar över trafikslagen och är som
med året innan medan verksamhetsintäkterna störst i järnvägstrafiken. Spårväg- och tunnel-
ökade med 4,3 procent. Samtidigt är verksam- banetrafik är helt samhällsorganiserad.”
hetsintäkterna fortsatt 6,8 procent lägre i jäm-

Bra information av Tåg i Bergslagen

Tåg i Bergslagen Hemsida 2025-07-01. Tåg i Öresundståg 25 år
Bergslagen redovisar på sin hemsida punktlighet-
en per vecka och för varje linje. Det är siffror Skånetrafiken Hemsida 2025-07-01. Öresunds
som är konkreta för resenärerna. -tåg passerar sin 25-årsdag i dag den 1 juli
2025.
De redovisar punktligheten vid tågens avgång
och inte vid deras ankomst, som är det vanliga. I dag kan Öresundståg summera drygt 520
miljoner genomförda resor i sex regioner –
Deras definition av försening är rätt tid plus 3 varav över 220 miljoner över Öresundsbron.
minuter och inte med ett plus på 5 minuter, vil- Med starkt stöd från de sex trafikbolagen och
ket den officiella statistiken är baserad på. en flotta på 111 eldrivna tåg fortsät-
Siffrorna för trafiken Mora-Borlänge under ter Öresundstågen att göra vardags-, studie- och
vecka 26 väcker frågan om hur det gått med an- affärsresan enklare, snabbare och mer hållbar.
slutningarna i Mora och Borlänge.

Resandet upp i norr

Reportage. Sajten
Järnvägsnyheter.se
skriver att resan-
det med Norrtåg
nådde en ny
toppnivå under
årets första fem
månader. Antalet resor steg med 3 % jämfört
med samma period året innan. Den största ök-
ningen har skett på linjen Sundsvall–Umeå,
som står för nära hälften av det totala resandet
med Norrtåg.

Punktligheten blev 94 % inom 15 minuter
och regulariteten nådde 95 %.

7