Page 5 - Vi-Resenarer-Nr-11
P. 5
Nyhetsbrevet Vi Resenärer
Res billigt med Västtrafik i sommar
Västtrafik Pressinfo 2025-06-13. På söndag Vy-tåg och SJ Regional. Läs mer om sommar-
den 15 juni börjar årets sommarbiljett säljas i
biljetten på Västtrafiks hemsida.
Västtrafik To Go. Med biljetten kan resenärer Fakta: Sommarbiljetten
resa fritt i hela Västra Götaland och Kungs-
backa i 30 dagar, till priset av en zon. Dessutom + Säljs mellan den 15 juni och 31 juli. Gäller i 30 dagar.
får tre ungdomar under 20 år följa med utan + Kostar 860 kronor för vuxen och 645 kronor för ung-
extra kostnad. dom (student).
+ Säljs endast i appen Västtrafik To Go.
Med sommarbiljetten vill Västtrafik göra det + Gäller i zon ABC, det vill säga hela Västra Götalands
lättare att välja kollektivtrafiken. Inte bara till län och Kungsbacka kommun.
jobbet, utan också på semestern. Det är fjärde + Gäller på alla Västtrafiks fordon samt ett antal andra
tåglinjer.
sommaren i rad som biljetten erbjuds. + Vuxna kan ta med tre ungdomar under 20 år utan extra
– Sommarbiljetten har blivit något av en favo- kostnad. Du registrerar enkelt dina medresenärer i appen,
och deras biljett gäller i 90 minuter åt gången.
rit hos våra resenärer. Den gör det både enkelt + Biljetten går inte att låna ut.
och prisvärt att upptäcka vår region. Oavsett
om du bor här eller kommer hit som besökare,
är sommarbiljetten ett bra sätt att resa hållbart,
säger Lisa Nordberg, avdelningschef för kund-
strategi på Västtrafik.
Res genom hela regionen – och lite till
Sommarbiljetten gäller i alla Västtrafiks zoner
(A, B och C), vilket innebär att du kan resa ge-
nom hela Västra Götalands län och Kungsbacka
kommun. Den gäller också på flera olika sträck-
or på andra tåglinjer, till exempel Öresundståg.
Bristande konkurrens i inrikesflyget
Trafikanalys Pressinfo 2025-06-23 Flygmark- Efter att BRA valt att lämna
naden i Sverige präglas av bristande konkurrens. Bromma som självständig
Många linjer trafikeras av endast ett bolag, pri- aktör har konkurrensen för-
serna ökar mer än för andra trafikslag och det sämrats ytterligare. Utrikes-
inrikes flygresandet ligger på en nivå som är 39 marknaden är mer konkur-
procent lägre än 2019. Det visar Trafikanalys rensutsatt, med flera aktörer
rapport om konkurrenssituationen inom luftfar- och stark närvaro av lågpris-
bolag. Av 172 identifierade Foto Vi Resenärer
ten. linjer trafikerades 57 med fler än en aktör.
Luftfarten i Sverige har genomgått stora för-
Flygpriserna inom Sverige har stigit snabbare än
ändringar de senaste åren vilket påverkat konkur-
för andra transportmedel som tåg och bil. Orsa-
renssituationen. I en ny rapport, som planeras bli kerna är bland annat ekonomiska underskott efter
årligt återkommande, beskrivs svenskt flygs kon-
pandemin och en minskad konkurrens. Samtidigt
kurrenssituation. har vägtrafikens kostnader sjunkit, bland annat till
– Flyget spelar en viktig roll för tillgänglighet-
följd av sänkt reduktionsplikt och bränsleskatter.
en i hela landet. Med ökande priser och mins- Arlanda behåller sin plats som den näst största
kande konkurrens på inrikesmarknaden försäm-
ras möjligheterna till resande. Det blir också svå- nordiska huvudstadsflygplatsen. Mönstret har
rare att nå de transportpolitiska målen, säger varit likartat under de senaste 15 åren oberoende
Backa Fredrik Brandt, projektledare för rappor- av mätmetod. Köpenhamn dominerar fortsatt i
ten. Norden, delvis tack vare goda tåganslutningar och
Rapporten visar att SAS 2024 hade en mark-
sin roll som nav för SAS.
nadsandel på nästan 58 procent på inrikesflyget.
5
