Page 14 - Pelastusalan-ammattilainen-2-2025
P. 14
Viimeiseen
pisaraan
Öljyonnettomuuden riskit ovat kasvaneet
merkittävästi, mutta erillisrahoituksen puute on painanut
harjoittelun minimiin. Onko pelastustoimen öljyntorjunta-
valmius uhattuna?
Teksti: Maarit Krok Kuvat: Kristian Eloluoto / Varsinais-Suomen pelastuslaitos
Ö ljysuojarahaston lakkaut- pelastuslaitoksilla – samoin kuin harjoitusten – Veneen kuljettaminen ja työskentely
taminen on herättänyt pe- mittakaava. kannella ovat erityisosaamista, jota pitää
lastuslaitoksilla aiheellista päästä harjoittelemaan riittävästi. Muussa
huolta. Aiemmin sen kaut- – Harjoitusmäärien lasku heikentää meri- tapauksessa veneet jäävät rannalle.
ta rahoitettiin pelastus- toiminnan operatiivista valmiutta. Harjoitus-
laitosten öljyntorjuntaan ten kautta syntyy valmius toimia tositilan- OSAAVAA RESURSSIA TARVITAAN. Sisäminis-
liittyviä kalustohankintoja sekä koulutuksia. teessa. Nyt kun harjoituksista on puutetta, teriön pelastusylitarkastaja Ville Estlander on
Rahasto kuitenkin lakkautettiin vuoden 2024 varmuus poistuu ja sitä kautta myös kyky myös huolissaan harjoitusmääristä. Öljyntor-
lopussa, ja sen tilalle tuli vuoden 2025 alussa toimia ääriolosuhteissa heikentyy, palomestari juntavalmiuden ylläpito ja kehittämismahdol-
ympäristövahinkorahasto. Riku Koskinen Varsinais-Suomen pelastus- lisuudet ovatkin nykyisessä taloustilanteessa
laitokselta sanoo. sisäministeriön isoimmat huolenaiheet.
Uusi rahasto kattaa onnettomuuksista
aiheutuneita kuluja, mutta varautumiseen Varsinais-Suomessa veneenkuljettajien oli – Öljyntorjuntakalusto on sellaista, jota
liittyvät kulut ovat jääneet pitkälti hyvinvointi- aiemmin mahdollisuus harjoitella ylitöinä, ei harjoittelematta voi turvallisesti käyttää.
alueiden katettavaksi. Erillisrahoituksen mutta harjoittelun määrä koettiin jo silloin Sama pätee muutenkin vesillä tapahtuvaan
puute on aiheuttanut merkittävää koulutus- pieneksi. Nykyään kaikki harjoitukset pitäisi toimintaan, Estlander sanoo.
vajetta. Harjoitusten vähäinen määrä herättää tehdä työvuoron aikana.
huolta kaikilla pelastuslaitoksilla – erityisesti Hänen mukaansa hyvinvointialueiden
Itä-Uudellamaalla, jossa sijaitsee pohjoismai- – Se tuo haasteita, sillä merellä tapahtu- nykyinen rahoitusmalli on myös ministeriön
den suurin öljynjalostamo. vien harjoitusten ajan yksikkö on aina pois näkökulmasta haastava.
hälytysvalmiudesta maapuolen tehtävien
– Aikaisemmin meillä oli esimerkiksi viisi osalta, Koskinen huomauttaa. Hän pitää har- – Hyvinvointialueille on hyvin hankala
navigointiharjoitusta vuodessa. Nyt niitä on joittelun puutetta kriittisenä. osoittaa esimerkiksi öljyntorjuntakalustoon
joka vuorolle kaksi, joista yksi on valoisan kohdennettua lisärahoitusta, sillä pelastustoi-
ajan navigointiharjoitus ja toinen pimeän Erityisosaamista men rahoitus on yleiskatteellista.
ajan. Ajoharjoittelukin on vain yksi osa ko- pitää harjoitella
konaisuutta, sillä meidän pitäisi pystyä har- – tai veneet Vaikka öljyntorjuntavalmius on Suomessa
joittelemaan myös esimerkiksi puomitusta, jäävät rannalle. sisäministeriön näkökulmasta kohtuullinen,
öljynkeruulaitteiden asennusta ja keräämistä, sen ylläpito ja kehittämismahdollisuudet ovat
Itä-Uudenmaan pelastuslaitoksen palomesta- merkittäviä huolia tässä taloustilanteessa.
ri Petri Lyttinen toteaa.
– Kaluston laatu ja määrä eivät ole riittäviä
Harjoitusmäärät ovat pienentyneet myös mittareita. Jos öljyntorjuntatoimintaan ei
esimerkiksi Helsingin ja Varsinais-Suomen voida kohdentaa työaikaa eikä harjoitustoi-
mintaan osoiteta rahoitusta, osaaminen ja sitä
kautta myös suorituskyky laskevat.
14