Page 9 - Transport_2014-02
P. 9
TALOUS & LOGISTIIKKA TRANSPORT 2·2014 9
KULJETUSALA
VERENPERINTÖNÄ
Antti Leppiaho on yksi kuljetusalan nuorimmista yrittäjistä. Kuljetus Leppiaho
Ky:n väreissä liikennöi nyt myös tuliterä Actros 2551 L 6x2
Ei tätä työtä pelkästään rahan takia voi tehdä. oppilaskirjoitusten jälkeen tienestit mielessä, ja sille 60
Kun 1300 kilometrin mittaisen siivun ajaa tielle jäin”, Antti Leppiaho sanoo.
joka toinen viikko kaksi, joka toinen viikko tonnin
kolme kertaa, on hommaan oltava jonkinlai- Hän toteaa, että perheeltä tullut tuki ja alan tietotaito kokonaispaino
nen palo”, nauravasilmäinen nuori mies huikkaa ovat olleet arvokas perusta oman yrityksen, Kuljetus on Leppiahon
Actrosin ohjauspyörän takaa. Hän pysäköi jyhkeän ajo- Leppiaho Ky:n, kehittämisessä. Muutamaa vuotta van- Actrosin
kin tottuneesti ja hyppää ketterästi alas korkeuksista. hemman veljen, Arto Leppiahon, kanssa perustetussa kuorma-auton
Mies tuskin ehtii lauseensa lopettaa, kun on jo irrotta- yrityksessä on pistetty tuulemaan: viiden hengen ja kol- ja perävaunun
nut vetoauton yhdistelmästä. Leppiaho Ky:n uusi men auton miehityksellä mennään. Viikonvaihteen tun- yhdistelmälle
Mercedes-Benz pääsee pesuun. teja lukuun ottamatta ei ole hetkeä, etteivätkö Kuljetus arkipäivää
Leppiahon autot olisi liikenteessä. tien päällä
Antti Leppiaho on yrittäjä alan nuorimmasta päästä.
”Sain kortin viisi vuotta sitten, ja siitä lähtien olen aja- ”Viime maaliskuusta yrityksen väreissä on liiken-
nut”, mies kuittaa ikäkysymyksen mutta huomauttaa, nöinyt myös upouusi Actros 2551 L 6x2”, Antti Leppia-
että kuljetusala on taustalla verenperintönä. Hän sitee- hon ensimmäinen oma Mercedes-merkkinen ajokki.
raa Ranualta lähtöisin olevan perheen I-Logistics -yri- ”Komeahan se on, ja herättää huomiota”, hän myöntää
tyksen kotisivuja: Veljekset Leppiahon historiaa on kir- uljasta mustaansa vilkaisten. ”Se on vähän kuin tuo do-
joitettu Lapin jälleenrakennuskaudelta lähtien, jolloin bermanni”, hän naurahtaa ja viittaa parkkipaikalle py-
pohjoisen liikenneverkostoa ryhdyttiin rakentamaan. säköidyssä autossa istuvaan koiraan. ”Yksinkertainen
Leppiahon perhe aloitti puutavaraliikenteen rahtaami- on tyylikästä!”
sen Lapin erämaista teollisuuspaikkakuntien sahoille
ja tehtaisiin. ”Isoisä toimi myös taksiyrittäjänä, ja isäl- Antti Leppiaho korostaa, että auto tai sen merkki
läni on jätehuoltoon erikoistunut yritys. Sinne menin yli- eivät ole hänelle imagoasia. ”Auto on työkalu, joten os-
totilanteessa asioita on kyettävä tarkastelemaan mo-
nesta näkökulmasta”, hän sanoo ja nostaa yhdeksi
