Page 11 - paineilmajarrut

JARRUSYLINTERIN ASENNUSOHJE

- Ennen asennusta varmista ajoneuvon pysyminen paikallaan, sekä uuden jarrusylinterin soveltuvuus käyttö-
tarkoitukseen.
- Irrota jarrusylinteristä kiinnitysmutterit sekä aluslevyt.
- Mittaa työntötangon pituus ja katkaise tarvittaessa. Katkaistaessa ota huomioon sylinterin seisontajarrujousen
asento, (kokoonpuristettu / vapautettu).
- Asenna haarukka tarvittaessa. Kiristysmomentti 80 + - 10 Nm.
- Puhdista jarrusylinterin kannattimen vastepinta. Asennettaessa jarrusylinteriä jarrusatulaan, varmista, että tiiviste
asettuu oikein ja että vanha tiiviste on poistettu.
- Asenna jarrusylinteri paikalleen ja varmista, että huohotinputki on keskitason yläpuolella, ilmaliitännät ovat
oikeaan suuntaan ja vesireikä on suunnattu alaspäin. Muista poistaa alimman vesireiän tulppa.
- Asenna aluslevyt ja kiinnitysmutterit. Kiristysmomentti 200 + - 10 Nm.
- Kiinnitä haarukka jarrusäätimeen ja varmista sokalla.
- Asenna ilmaliittimet ja kytke paine seisontajarrupuolen ilmaliitäntään (vapauta seisontajarru).
- Vapauta seisontajarrun jousi kiertämällä kellon takaosassa olevaa vapautusruuvia ohjeiden mukaiseen suuntaan.
HUOM! Kellon takaosaan merkitty RELEASE => tarkoittaa seisontajarrun vapautussuuntaa hätätilanteessa, ei
jousen vapautussuuntaa asennusvaiheessa.
- Säädä käyttöjarrun iskunpituus oikeaksi jarrusäätimestä.
- Tarkasta työntötangon kulma ja liike. Kulmapoikkeama ei saa olla suurempi kuin 3°, jos kulmapoikkeama on
suurempi, täytyy sylinterin asento korjata.
- Tarkasta jarrujen toiminta kytkemällä ja vapauttamalla käyttö- sekä seisontajarru muutaman kerran.
- Tarkasta ilmaliitäntöjen sekä jarrusylinterin tiiveys yleisesti.
- Tarkasta kiinnitysmuttereiden kiristysmomentti.

SEISONTAJARRUJOUSEN VAPAUTTAMINEN, KAKSOISKALVOSYLINTERIT

Kaksoiskalvosylinterit (D/D, kalvo/kalvo) on kaikki varustettu irrallisella seisontajarrujousen vapautustyökalulla.
Mikäli vapautustyökalu on kiinnitetty sylinterin kylkeen, on siinä tapauksessa seisontajarrun jousi vapautettu.

Osa kaksoiskalvosylintereistä toimitetaan seisontajarrujousi kokoonpuristettuna. Tähän ryhmään kuuluvat levyjar-
rusylinterit. Sylinterit joissa seisontajarrujousi on puristettu kokoon, erottaa siitä että irrotustyökalu on kiinnitettynä
sylinterin takaosaan.

Kaksoiskalvosylinterin seisontajarrujousi vapautetaan käyttöasentoon kiertämällä vapautustyökalun mutteria
VASTAPÄIVÄÄN. Jousen vapautuksen jälkeen käännä työkalu irti ja asenna se sille varattuun paikkaan
jarrusylinterin kylkeen.

KUVA 3. Kaksoiskalvosylinteri, jossa seisontajarrujousi on kokoon puristettu.

ÄLÄ KÄYTÄ! 11
Paineilma tai sähkötoimista
mutteriväännintä, sillä niiden
käyttö saattaa vaurioittaa

vapautusruuvia.