Page 69 - ngk-pienkonetulpat
P. 69

Buji torkları

Torklar                                             Buji arızalarının çoğu yanlış sıkma          Sıkma torku fazla büyük seçilirse,
Bir bujinin usule uygun montajı                     torkundan kaynaklanır. Sıkma                 bu durum bujinin kopmasına yol
için ayarlı tork anahtarı gereklidir.               torku fazla küçük seçilirse sıkışma          açabilir. Ayrıca gövde genleşebilir
Çünkü usta oto servisçiler için bile                kayıpları ve aşırı hararet tehlikesi         ya da burulabilir. Isı iletim bölgeleri
                                                    vardır. Ayrıca titreşimler                   zedelenir, aşırı hararet ve
sıkma torkunu tahmin etmek                          sonucunda izolatörün ya da orta              elektrotların erimesi ve hatta
neredeyse imkansızdır.                              elektrodun kırılması da akla                 motorun hasar görmesi tehlikesi
Bunun nedeni, sıkma torkunun                        gelebilecek ihtimallerdir.                   vardır.

birbiriyle çarpılan iki                                                          Basık tabanlı buji                   Konik
parametreden hesaplanmasıdır:                                                (sızdırmazlık elemanlı)               tabanlı buji
ilgili döndürme noktasına etki
eden kuvvet ve manivela kolunun                                              Diș çapı                              Diș çapı

uzunluğu.

                                                    Silindir kapağı  18 mm   14 mm               12 mm  10 mm      18 mm                14 mm
                                                    malzemesi
                                                                     35-45 Nm 25-35 Nm 15-25 Nm 10-15 Nm           20-30 Nm 15-25 Nm
                                                    Dökme dernir
                                                    kapak            35-40 Nm 25-30 Nm 15-20 Nm 10-12 Nm           20-30 Nm 10-20 Nm

                                                    Alüminyum
                                                    kapak

                                                    Sıkma torkları silindir kapağının yapıldığı malzemeye ve vida dişi çapına bağlıdır

Akkor buji torkları

Doğru sıkma torku                                   ilgili döndürme noktasına etki               Fazla büyük bir sıkma torkunun
Bir kızdırma bujisinin usule uygun                  eden kuvvet ve manivela kolunun              kullanılması ayrıca metal muhafaza
montajı için ayarlı tork anahtarı                   uzunluğu.                                    ile kızdırma borusu arasındaki
kullanılması tavsiye edilir. Çünkü                                                               halka aralığın büzülmesine yol
usta oto servisçiler için bile sıkma                Bir kızdırma bujisinde yanlış sıkma          açabilir. Bu durumda kızdırma
torkunu tahmin etmek neredeyse                      torku uygulanırsa, sıkıştırma                bujisi aşırı ısınır ve devre dışı kalır.
imkansızdır.                                        kayıpları meydana gelebilir.
                                                    Titreşimler nedeniyle ayrıca
Bunun nedeni, sıkma torkunun                        seramik kızdırma bujilerinde
birbiriyle çarpılan iki                             seramiğin kırılması mümkündür.
parametreden hesaplanmasıdır:

Belirtilen sıkma torku veya açı ambalajın üzerinde gösterilmişse lütfen talimatları izleyin !!!

        Metal Tip Kızdırma Bujisi                                    Seramik Tip Kızdırma               Bağlantı somunlarının
                                                                               Bujisi                        sıkma torkları

                Vida dişi dişi çapı                                     Vida dişi dişi çapı             Vida dişi                       Sıkma
                                                                                                        dişi çapı                       torku
  M8    M9      M10                    M12           M14                M8 M10
8,5 Nm                                              23 Nm
+/- 10  11 Nm   15 Nm                  23 Nm        +/- 10           10 Nm   18 Nm                      4 mm (M4)                       0,8–1,5 Nm
                                                                                                        5 mm (M5)                       3,0–4,0 Nm
        +/- 10  +/- 10                 +/- 10                        +/- 10  +/- 10

Kızdırma bujileri yalnızca doğru sıkma torklarıyla
vidalanırsa, sorunsuz çalışırlar

                                                                     62
   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74