Page 26 - Skoda_Magazine_1_2016

Legendaarinen TEKSTI JA KUVAT Jari Kohonen

ŠKODA

VÄLIMEREN
KLASSIKKO

Jo 84-vuoden ikään ehtinyt Monte Carlon ralli on ollut
Škodalle perinteisesti näyttämö, jossa automallien
ominaisuudet on punnittu. Škoda on juhlinut monia
kärkisijoja ja mikä parasta, menestystarinaa on
kirjoitettu myös suomalaisvoimin.

Suositun moottoriurheilumuodon, ralliautoi- Monte Carlon ralli. Se oli, ja on yhä, yksi moottoriur-
lun, voi katsoa syntyneen viime vuosisadan heilun tärkeimmistä kulmakivistä.
alussa Ranskan Rivieralla. Vaihtelevissa
sääolosuhteissa ja vielä nykypäivänkin mittapuun Ensimmäisessä Monte Carlon rallissa 23 urheaa
mukaan äärimmäisen vaativilla teillä käyty Monte autokuntaa lähti mittaamaan omia taitojaan ja
Carlon ralli on säilyttänyt tarunomaisen hohtonsa autojensa kestävyyttä. Kilpailu käynnistyi useista eri
jo yli sadan vuoden ajan. kaupungeista eri puolilta Eurooppaa ja tuhansien
Jo autoilun aamunkoiton aikoihin oli selvää, että kilometrien kokoontumisajon jälkeen päädyttiin
uuden ajoneuvotyypin suorituskykyä oli mitattava Ranskan Rivieralle Monacoon.
kilpailuhenkisesti. Vuonna 1909 Monacon Prinssi
Albert I pani Monacon Autoklubin kanssa alulle Rallin luonteeseen on sen koko historian ajan
suunnitelman, josta kahdessa vuodessa syntyi kuulunut selviytyminen vaikeista ja
arvoituksellisista olosuhteis-
ta lumisilla merialpeilla.

Kuvan auto on tuotu Suomeen Ruotsista ja rakennettu rallikäyttöön 1960-luvun
esimerkin mukaan, mutta nykyaikaisin turvavarustein Jyväskylässä. Autolla on
ajettu EM-sarjan Historic-ralleja 2009–2010: mm. Rallye Del Corallo Italiassa,
Lahden Historic Rally Suomessa ja Historic Vltava Rallye Tshkeissä kahdesti.

26 ŠKODA magazine