Page 38 - katsojaopas25e
P. 38
Vieläkin kysytään:
Mikä ihmeen tasanopeusluokka?
Viime vuoden voittajapari Pekka Stellberg – Pertti
Toivonen lähtee Mazdallaan Lahden tasanopeusluo-
kan kisaan pistejohdossa kolmen osakisan jälkeen.
Kuva: Seppo Koskinen
Vaikka tasanopeusluokka on kuulunut ”rallilajiksi”, mutta kukin voi kokeilla, kuin- tenkin nykyiset kilpailijat homman hoitavat.
Historic Rally Trophy -sarjaan jo monet vuodet, ka helppoa on erikoiskokeella joka mutkassa Luokka on äärimmäisen tasainen kilpailusta
aika moni vieläkin paljastaa, ettei ”tiedä” tai risteyksessä ajaa tarkasti vaadittua nopeut- toiseen, eikä mestariparista yleensä ole var-
lajista yhtään mitään. Kannattaisi kyllä ta. Yleensä suurin nopeuspyyntö on noin 60 muutta ennen kuin viimeinenkin osakisa on
tutustua asiaan. km/h. Kuulostaa hiljaiselta vauhdilta, mutta ajettu.
olkaapa hyvät, käykää kokeilemassa!
Tasanopeusluokka on jo pitkään ollut Tänä vuonna on ajettu kolme kisaa ja kolme
HRT-sarjan luokissa osanottajamääräl- Tasanopeusluokassa on kuljettajan ja kar- eri autokuntaa on voittanut yhden. Kuopiossa
tään suurin. Siihen on helppo päästä tanlukijan saumaton yhteistyö on ehdoton pari Pekka Stellberg – Pertti Toivonen Ma-
mukaan. Auto voi olla ”ihan tavallinen edellytys menestymiselle. Auttaa asiassa tiet- zdalla, Laukaassa Mika Alakoskela – Risto
äidin kauppakassi” ja kustannuksiltaan kilpai- ty sekin, että osaa ajaa ja että laitteiden käyt- Salonpää Opelilla ja Mäntsälässä Eero ja Eetu
leminen ei ollenkaan vedä vertoja ralliluokissa tö onnistuu ilman ”sähläämistä”. Hyvin kui- Juutilainen Audilla.
ajamiselle. Kilpailupaikalle voi ajaa tasanope-
usautolla eikä välttämättä tarvitse huoltojouk- Kuulostaa hiljaiselta vauhdilta,
koja tai -autoakaan. mutta olkaapa hyvät, käykää kokeilemassa!
Tasanopeusluokassa kilpailijoille annetaan
ennen kilpailua ns. nopeuspyynnit, joiden pe-
rusteella kullakin erikoiskokeella tietyt osuu-
det ajetaan tiettyä nopeutta. Tarkastusasemia
erikoiskokeilla voi olla, pätkän pituudesta tie-
tenkin riippuen, toistakymmentäkin. Ne ovat
kaikki salaisia. Kilpailijan on oltava tässä pis-
teessä tarkalleen annettuna aikana, jos myö-
hästyy tai on ennakossa, aikasakkoa eli virhe-
pisteitä ropsahtaa jokaisesta sekunnista yksi.
Kevään 2025 aikana tasanopeusluokan tu-
lospalvelu hoituu uusilla, jokaiseen autoon
asennettavilla transpondereilla. Enää kilpai-
lijat eivät kärsi esimerkiksi entisistä yhteyk-
sien katkeamisista katvealueilla tms. Nyt tu-
lospalvelu pystyy tuottamaan tulokset, joihin
voidaan luottaa.
Monet eivät miellä tasanopeusluokkaa
Tasanopeusluokan pisteet löytyvät HRT-sarjan Jorma Pirilä ja Kalevi Westerlund Audilla lähtevät parantelemaan Mäntsälässä ensimmäisen kerran
pistetaulukoista viereiseltä sivulta. ajamansa HRRT-sarjan kisan tulosta. Kympin sakkiin ei vielä ollut asiaa, mutta entä Lahdessa?
38 | Lahti Historic Rally 2025
