Page 44 - Skoda_Magazine_1_2016
P. 44
RATISSA Lari on tottunut kuski, sillä
kisamatkoja riittää ympäri Suomea.
”Auton pitää pärjätä haastavissakin
olosuhteissa ja maastoissa”.
Larin laji, enduro, on moottoripyöräurheilua, jossa Lari Jukola pitää
rata tai reitti koostuu maastossa ajettavista eri- itsensä kun-
koiskokeista ja siirtymistä. Reitti voi kulkea kapealla nossa treenaa-
metsäpolulla, suolla, joenuomassa, kivenlohkareilla malla monipuo-
tai vaikkapa tukkipinolla. Ei ihme, että enduro kuu- lisesti. Ajamisen
luu offroad-lajeihin. lisäksi Lari juok-
see, käy salilla
Tehoa ja vääntöä ja pelaa sulka-
Octavia Scout solahtaa luontevasti viileän aamu- palloa.
päivän maastoon, ihan niin kuin kuljettajansakin.
Kallion Lari aikoo kohdata tänään äänettömästi,
sillä kyydissä on KTM Freeride E-XC sähköpyörä.
Pyörän tuottama äänimaailma on erikoinen, sillä
sitä ei oikeastaan ole. Kuuluu vain ketjujen kevyttä
rapinaa. Käynnistyminen on äänetöntä ja kun Lari
pyrähtää kalliorinnettä ylös, voisi kuulla lintujen
laulavan, elleivät ne olisi jo lentäneet talven jaloista
etelään.
”Tällä pyörällä ei vielä kilpailla, vaan nimensä
mukaisesti ajetaan vapaata ajoa. Tehoa ja vään-
töä riittää, mutta akkuteknologian kehittymistä
odotellaan, jotta saadaan sekin oikealle tasolle. Voi
olla, että jo viiden vuoden kuluttua sähkömootto-
ripyörillä ajetaan MM-sarjaa. Näissä on tulevaisuus,”
Lari pohtii.
Ei hitaasti vaan hiljaa
Nykyakulla ajaa täydellä teholla noin 50 minuuttia
eli saman verran kuin polttomoottorilla varustettu
pyörä etenee yhdellä tankillisella. Akun lataamiseen
menee puolisentoista tuntia. Ketterä pyörä painaa
ajokunnossa vajaat sata kiloa, josta akku nielaisee
noin neljänneksen.
Lähes äänetön moottoripyörä ei tuota päästöjä
eikä melusaastetta. Sähköisyys mahdollistaa ajami-
sen paikoissa, jotka ovat aiemmin olleet poissul-
jettuja eli oikeastaan missä vain, kuten kaupungin
keskustoissa ja taajamissa.
Hiljaisesti hyrähtää liikkeelle myös Octavia
Scout, kun on aika vaihtaa maisemaa. Peruskallio
on kohdannut valloittajansa ja nälkä ajajansa. Mat-
ka jatkuu kohti lounastaukoa.
44 ŠKODA magazine
