Page 4 - MB_Drivers_World_kevat2014

Uusi C-sarja.

Parhaalle ei ole vaihtoehtoa.

Mercedes-Benz esitteli Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa uu-
den C-sarjan, joka todisti, kuinka toimiva kosketusnäyttöteknologia
voi autossa olla. Aivan kuten älypuhelimissa, kaikki uuden C-sarjan
toiminnot ympäröivistä valoista ilmastoinnin säätämiseen ja multime-
diaan, ovat kuljettajan hallittavissa sormenpään kontrollilla. Systeemi
on myös luonnollisesti kytketty navigaatiojärjestelmään. Käyttämällä
luonnollisia sormien liikkeitä, kosketusnäyttöä voi zoomata kartalla.
Sen käsialatunnistustoiminto tunnistaa yksittäiset kirjaimet, joilla
määränpää voidaan sormella kirjoittaa. Niille kuljettajille, jotka eivät
pidä kosketusohjaimista, järjestelmässä on juuri kosketusnäytön alla
tuttu kontrollinuppi.

Heijastusnäytön ensi-ilta
Yhdistämällä useita toimintoja samaan laitteeseen, saadaan sivu-
tuotteena vähennettyä nappuloiden ja katkaisijoiden määrää keskus-
konsolissa. Ohjaamo näyttää kapeammalta – jopa minimalistiselta.
Vaikutelma joka syntyy isosta, pystyssä olevasta näytöstä ja sen alla
olevista kolmesta ilmastointiaukosta, on nykyaikaisen urheilullinen.
Tätä alleviivaa ensimmäistä kertaa Mercedes-Benz-autossa oleva hei-
jastusnäyttö. Se välittää tärkeää tietoa nopeudesta tai reitistä tuulila-
siin. Kuljettajan silmin katsottuna virtuaalinen kuva näyttää kelluvan
C-sarjan edessä.

Uuteen C-sarjaan istahtaminen on kuin vaihtaisi lentokoneessa
economy-luokasta business-luokkaan. Auto näyttää kasvaneen kokoa
– ja samanaikaisesti karistaneen painoa. Pikainen vilkaisu teknisiin
tietoihin vahvistaa ensivaikutelman. Uusi malli on pudottanut paino-
aan peräti 100 kiloa. Tällä on ollut vaikutusta myös polttoaineenkulu-
tukseen, jossa uusi C-sarja on saavuttanut ennennäkemättömän hyvät

4