Page 17 - katsojaopas25e

Autourheilukonkari Kari Tasanko
on penkallakin tuttu näky

Rakennus Future Oy:n Kari Tasanko tunnetaan
paitsi toimitusjohtajana, myös rautaisena
autourheilumiehenä. Tasanko on menneiden
vuosien aikana vaikuttanut moneen autour-
heiluasiaan, ja pelkästään positiivisesti.
Viime vuonna Tasanko innostui osallistumaan
Lahden SM-ralliinkin kilpailijana.

”Lahden viimevuotinen kisa oli yksi parhaim- ”Haluan kiittää koko Lahden kisojen järjes- Kuvan Opel on varastettu, siis teillä
pia, missä olen ollut. Reitillä oli paljon kat- telyporukkaa hienosta työstä ja innosta jär- tietämättömillä. Kari Tasanko ja Jouni
sojia ja hyvä tunnelma, kun kelikin oli upea. jestää näin upea tapahtuma. Täällä on hyvä Mustonen Mantan vieressä juhlimassa
Kisa meni omalta osaltani sikäli suunnitelmi- porukka koossa. Oikein mielettömän hienoa Itärallin 2023 luokkavoittoa.
en mukaisesti, että onnistumisia tuli ja sitten ralliviikonloppua kaikille!
niitä ”ei niin onnistumisia”. Rallin ajamisessa 17
on sen verran taukoa, että se näkyy, kun pit- Penkalla nähdään!”
kästä aikaa pääsee kilpa-auton rattiin”, kertoo
Kari Tasanko, joka vuoden 2023 Itärallia en-
nen ajoi viimeksi vuonna 2016, ja silloinkin
lähinnä Future-Cupin sprinttikisoja.

Lahden SM-rallin yhteistyökumppanina
Rakennus Future Oy on nyt kolmatta vuotta.

”Autourheilun parissa olemme sponsoroin-
tia harrastettu aina. Lahden kisa on hieno ta-
pahtuma ja koimme saavamme näkyvyyttä
hyvin. Kertoohan sekin jotain, että ollaan jäl-
leen tänäkin vuonna mukana.”

”Autourheilu on meille Futuressa sydämen
asia. Olemme mielellämme mukana, kun vain
mahdollisuus on. Viime vuosina ehkä enem-
män ja enemmän rallipuolella, ja etenkin his-
toric-rallissa.”

Tasanko kertoo jo lapsuudessaan tottu-
neensa perheen kuorma-autoihin. Autot ovat
miestä aina kiinnostaneet ja sen myötä kovaa
ajaminenkin. Pitkän uran autourheilun paris-
sa tehneellä miehellä onkin laaja näkemys la-
jista Suomessa yleisellä tasolla.

”Mielestäni harrastustilanne nyky-Suo-
messa on huono. Tekijät ja ammattitaito ovat
vähentyneet. Useita uusia harrastuslajeja on
tullut lisää ja valinnan mahdollisuus on laa-
jempaa. Kilpailijamäärät on pienentyneet ja
sukupolvi nuortuu. Kisajärjestäjien tulee pa-
nostaa laatuun ja kiinnostavuuteen jatkuvas-
ti enemmän ja enemmän. Kilpailu on kovaa
joka saralla.”

Keväällä kuultiin harmillisia uutisia, kun
facebookin välityksellä laitettiin viestiä kai-
kille autourheiluharrastajille, että Tasangon
Opel Manta oli varastettu. Toiveena oli, että
joku ”bongaisi” auton jossain.

”Manta oli kärryssä toimipaikkamme pi-
hassa. Esteiden takana. Siinä on ollut iso jen-
gi hakemassa autoa, kun saivat kärryn autonsa
perään. Tarina ei ole vielä päättynyt. Saaga ei
siis ole päätöksessään. Uskomme, että Manta
tulee vielä kotiin”, toivoo Tasanko.

Lopuksi Tasanko toivottaa kaikille rallin ys-
täville hienoa viikonloppua Lahdessa.