Page 12 - VR_bilaga_DN_2020_webb
P. 12

Med tåg både nära och långt bort
  varldensresor.se

»Man får en förståelse för hur världen hänger ihop«

Världens Resor har sedan starten           fram till boken.                           som bekant består av järnhjul som vilar       alla bilresor i Sverige är kortare än fem
2003 erbjudit tåg som färdmedel                                                       på järnräls, det vill säga något väldigt      kilometer.
i många resor. Den första stora               Är det färre som åker tåg nu än         hårt på något väldigt hårt. Kontaktytan
resan med tåg gick hela vägen från                                                    mellan rälsen och hjulet är bara som ett         Hur ser ditt drömscenario ut för
Sverige till Hongkong 2016 och             tidigare?                                  euromynt, på åtta ställen på en vagn.
förra året lanserades bland annat             Nej faktiskt inte. Det är en paradoxal  Det innebär väldigt lite friktion, vilket     framtiden kring tågåkande?
två resor med chartrat tåg genom                                                      betyder att när tåget väl får upp farten         Jag hoppas att det kommer att
Europa, som såldes slut rekords-           bild. Européer åker mindre tåg interna-    krävs det väldigt lite energi för att få det
nabbt. 2020 åker Världens Resor            tionellt av det skäl att det är billigare  att fortsätta gå. Ett flygplan ska upp på     utvecklas ett bokningssystem likt det vi
på räls både till Japan, Vita havet,       att flyga. Men framförallt i Västeuropa    en mils höjd, vilket kräver jättemycket       har för flyget så att man kan boka tåg
Lofoten samt genom fyra länder i           åker vi mycket mer inrikeståg än för       energi.                                       i hela världen. Jag tror inte flyget helt
södra Afrika. Intresset för tågresor       20–30 år sedan. Inom Sverige har                                                         kommer att försvinna. På ett sätt tycker
är större än på länge.                     tågresandet fördubblats sedan 1990 och        Hur ser du på den allmänna debatten        jag det vore ett skräckscenario om vi
                                           i till exempel England ser det likadant                                                  skulle sluta möta människor från andra
Vi träffade Per J Andersson, inbiten       ut. Flygandet har också ökat, vilket är    kring flygresor?                              världsdelar. Men det handlar om att
tågresenär och tågkännare, journalist      ett tecken på att vi blir mer och mer         Jag tycker den är bra eftersom den         minska okynnesflygandet och istället
och författare och en av grundarna av      mobila. Men samtidigt har många kor-                                                     hitta realistiska alternativ. Man skulle
resemagasinet Vagabond. I höstas kom       tare sträckor utvecklats med snabbtåg,     ifrågasätter ett beteende som är ohåll-       kunna tänka sig en framtidsvärld där
han ut med boken Ta tåget där han          vilket i stor utsträckning har tagit över  bart. Samtidigt har det blivit väldigt        det i praktiskt taget inte går några flyg
beskriver tågresor och trender genom       flyget på samma sträcka.                   mycket fokus på att just flygandet är         i Europa, förutom ett fåtal där sträck-
tiderna, tågets betydelse för klimatet                                                omoraliskt, medan andra tveksamma             orna är långa. Resten får man sköta
och om tågresor in i framtiden.               Vad är fördelarna med tågresande        färdmedel uppfattas som legitima.             med tåget. Och så går det flyg mellan
                                                                                      Det sker globalt sett ännu fler onödiga       världsdelarna. Det tycker jag är en fin
   Varför skrev du Ta tåget?               kontra flygresor?                          bilresor än flygresor och över hälften av     framtidsvision.
   Tågresande har legat mig varmt om          Det mest uppenbara är naturligtvis
hjärtat ända sedan jag var ung. Då blev                                               Kombinerad bar- och observationsvagn på Shongololo Express.
tåget ett självklart färdmedel och har     att tåget är bättre för klimatet. Dess-
med åren kommit att bli en del av min      utom ser man tydligt hur landskap
själ. Under 90-talet i samband med fly-    sakta förändras. Man får någon sorts
gets avreglering som ledde till billigare  häftig förståelse för hur världen ser ut
flygbiljetter började jag precis som alla  och hänger ihop. Det är klart att man
andra flyga mer och mer – även när jag     möter människor på ett flyg men där
skulle någonstans i Europa. Men de         är det ofta en mer anonym stämning.
senaste tio åren har jag börjat propagera  Fördelen med att flyga är framförallt att
och skriva mer om tågresor i Vagabond      det går snabbt och vid längre sträckor
och för fyra år sedan fick jag idén om     är flyg oslagbart. Vi skulle till exempel
att jag borde skriva en hel bok om det     inte åka till andra världsdelar i samma
här. Det är klart att klimatdebatten har   utsträckning om vi inte kunde sätta oss
spelat in, men det var lika mycket mina    på ett plan. På så sätt har flyget varit
nostalgiska minnen av att det var så       fantastiskt för att öppna upp för en
häftigt att åka tåg på 80-talet som ledde  öppnare värld.

                                              Hur kommer det sig att tåget är ett så

                                           pass hållbart färdmedel?
                                              Tåg är ett av de mest energieffektiva

                                           sätt som finns att transportera många
                                           människor. Det hänger ihop med att tåg

                                           Boka din resa på www.varldensresor.se
   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17