Page 6 - Skoda_Magazine_1_2016
P. 6

Nelivetoinen Octavia on erinomaisen suuntavakaa mukavuuden kuiten-               eteneminen ja auton ohjautuminen ovat nelivedon
kaan siitä kärsimättä. Tarjolla on hienoa tarkkuutta myös kaarreajoon.           ansiosta omaa luokkaansa, mutta myös kuival-
                                                                                 la kelillä älykäs neliveto avustaa ajotapahtumaa
                         Uutuus paketoi samaan kokonaisuuteen taloudelli-        aivan huomaamatta. Neliveto esimerkiksi vähentää
                         sen, mutta voimakkaan TDI-dieselmoottorin, auto-        sivutuulen vaikutuksia. Myöskään röykyt ja kitkan
                         matisoidun DSG-vaihteiston, nelivedon ja huippuva-      vaihtelut eivät nelivetoa hätkäytä.
                         rustelun. Tietysti kaupantekijäisiksi tulevat Octavian
                         paljon ihastusta herättäneet runsaat sisätilat sekä         Škoda Octavia RS 4x4:n neliveto perustuu tek-
                         koko mallisarjalle ominainen hyvä ajettavuus.           niikkaan, jossa takaveto osallistuu ajotapahtumaan
                                                                                 aina tarvittaessa. Näin auto säilyttää etuvedol-
                       Nelivedosta iloa ympäri vuoden                            le ominaisen ketteryytensä, mutta se selviytyy
                         Toisin kuin usein ajatellaan, nelivedosta on hyötyä     vaikkapa pitovaihtelujen yllättäessä haastavistakin
                         ympäri vuoden. Toki liukkaalla liikkeelle lähtö,        tilanteista, kuten nelivetoiselle autolle on ominaista.

                                                                                     Yhdistettynä Škoda Octavian edistykselliseen
                                                                                 alustateknologiaan ja vääntöjäykkään koriin neli-
                                                                                 veto viimeistelee huipputarkan ja jämäkän ajetta-
                                                                                 vuuden. Käytännössä tämä tulee esille jo koeajon
                                                                                 ensimetreillä. Urheilulliseksi viritetystä jousituksesta
                                                                                 puuttuu kokonaan häiritsevä kovuus. Octavia Combi
                                                                                 RS 4x4 näyttäytyy ajajalle täsmällisenä ja suuntava-
                                                                                 kaana autona.

                                                                                 Jämeryys tuntuu kaarteissa
                                                                                 Myös kaarreajossa nelivetoisen Škoda Octavia RS:n
                                                                                 myönteinen jämeryys nousee heti esiin. Eikä ihme.
                                                                                 Octavia RS 4x4 tarjoaa koko joukon nimenomaan
                                                                                 ajamisen tarkkuuteen ja mukavuuteen tähtääviä
                                                                                 innovaatioita.

                                                                                 Yksi merkittävistä apuvälineistä on sähköinen tasaus-
                                                                                 pyörästön lukitus XDS+, joka osaltaan avustaa auton
                                                                                 ohjautuvuutta. Lukitus on parhaimmillaan liukkaalla ja
                                                                                 vaihtelevalla tienpinnalla, mutta tekniikka on tukena
                                                                                 myös pitävämmissä olosuhteissa.

                                                                                     Miellyttävällä tavalla urheilullista ajotuntumaa tukee
                                                                                 Octavia RS 4x4:n progressiivinen ohjaus. Siinä yhdistyvät
                                                                                 onnistuneesti tarkkuus ja helppous. Ohjauksen tehostus
                                                                                 on hitaissa nopeuksissa, kuten kaupunkiajossa riittävän
                                                                                 suuri, jotta auto tuntuisi ketterältä ja helpolta.

                                                                                     Kun vauhti kasvaa maantienopeuksiin, tehostus
                                                                                 vähenee niin, ettei se suodata liikaa informaatiota. Ajaja

6 ŠKODA magazine
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11